Quick-Turn PCB-prototyping 6-laags meerlaagse flexibele platen met hoge dichtheid voor de automobielsector

Quick-Turn PCB-prototyping 6-laags meerlaagse flexibele boards met hoge dichtheid voor de automobielsector Uitgelichte afbeelding

Korte beschrijving:

Model: 6-laags flexibele PCB met hoge dichtheid

Producttoepassing: auto

Bordlagen: 6 lagen

Basismateriaal: Polyimide(PI)

Binnenste Cu-dikte: 18um

Buitenste Cu-dikte: 35um

Kleur afdekfolie: Geel

Kleur soldeermasker: Geel

Zeefdruk: Wit

Oppervlaktebehandeling: ENIG

FPC-dikte: 0,3 +/- 0,03 mm

Type verstijving: FR4

Min. lijnbreedte/-ruimte: 0,1/0,1 mm

Min. gat: 0,15 mm

Blind gat: Ja

Begraven gat:/

Gattolerantie (mm): PTH: 土0,076, NTPH: 0,05

Impedantie: Ja

Stuur een e-mail naar ons

Productdetail

Productlabels

Specificatie

Categorie	Procesmogelijkheden	Categorie	Procesmogelijkheden
Productietype	Enkellaags FPC / Dubbellaags FPC Meerlaagse FPC/aluminium PCB's Rigid-Flex-printplaten	Lagen nummer	1-16 lagen FPC 2-16 lagen Rigid-FlexPCB HDI-printplaten
Maximale productiegrootte	Enkellaags FPC 4000 mm Dubbele lagen FPC 1200 mm Meerlaags FPC 750 mm Rigid-Flex-printplaat 750 mm	Isolerende laag Dikte	27,5um /37,5/ 50um /65/ 75um / 100um / 125um / 150um
Borddikte	FPC 0,06 mm - 0,4 mm Rigid-Flex-printplaat 0,25 - 6,0 mm	Tolerantie van PTH Maat	±0,075 mm
Oppervlakteafwerking	Onderdompeling goud/onderdompeling Zilver/Vergulden/Tinnen/OSP	Versteviger	FR4 / PI / PET / SUS / PSA/Alu
Halve cirkel opening	Minimaal 0,4 mm	Min. lijnruimte/breedte	0,045 mm/0,045 mm
Dikte tolerantie	±0,03 mm	Impedantie	50Ω-120Ω
Dikte koperfolie	9um/12um / 18um / 35um / 70um/100um	Impedantie Gecontroleerd Tolerantie	±10%
Tolerantie van NPTH Maat	±0,05 mm	De minimale spoelbreedte	0,80 mm
Min via gat	0,1 mm	Implementeren Standaard	NL / IPC-650 / IPC-6012 / IPC-6013II / IPC-6013III

We maken meerlaagse flexibele platen met 15 jaar ervaring met ons professionalisme

3-laags Flex-PCB's

8-laags Rigid-Flex PCB's

8-laags HDI-printplaten

Test- en inspectieapparatuur

Microscoop testen

AOI-inspectie

2D-testen

Impedantie testen

RoHS-testen

Vliegende sonde

Horizontale tester

Buigtest

Onze meerlaagse flexibele platen Service

. Technische ondersteuning bieden Pre-sales en after-sales;
. Aangepast tot 40 lagen, 1-2 dagen Snelle, betrouwbare prototyping, aanschaf van componenten, SMT-assemblage;
. Geschikt voor zowel medische apparatuur, industriële controle, automobielindustrie, luchtvaart, consumentenelektronica, IOT, UAV, communicatie enz.
. Onze teams van ingenieurs en onderzoekers zijn toegewijd om met precisie en professionaliteit aan uw eisen te voldoen.

Wat zijn de technische vereisten van auto-PCB's voor meerlaagse flexibele platen?

1. Duurzaamheid: PCB's voor auto's moeten bestand zijn tegen de zware bedrijfsomstandigheden van het voertuig, inclusief temperatuurschommelingen, trillingen en vocht. Ze beloven een langere levensduur en uitstekende mechanische stabiliteit.

2. Hoge dichtheid: meerlaagse flexibele PCB zorgt ervoor dat meer elektrische verbindingen en componenten in een compacte ruimte kunnen worden geïntegreerd. Het ontwerp met hoge dichtheid maakt efficiënte routering mogelijk en verkleint de printplaat, waardoor waardevolle ruimte in het voertuig wordt bespaard.

3. Flexibiliteit en buigbaarheid: Flexibele PCB's kunnen gemakkelijk worden gevouwen, gedraaid of gebogen om in krappe ruimtes te passen of zich aan te passen aan de vorm van een auto. Ze moeten hun elektrische en mechanische integriteit behouden tijdens herhaaldelijk buigen en buigen.

4. Signaalintegriteit: Er moet minimaal signaalverlies of ruisinterferentie op de PCB zijn om betrouwbare communicatie tussen verschillende elektronische componenten te garanderen. Gebruik technieken zoals impedantiecontrole en goede aarding om de signaalintegriteit te behouden.

5. Thermisch beheer: printplaten in auto's moeten de tijdens bedrijf gegenereerde warmte effectief afvoeren. Effectieve technieken voor thermisch beheer, zoals het gebruik van de juiste kopervlakken en thermische via's, zijn noodzakelijk om oververhitting te voorkomen en stabiele prestaties te garanderen.

6. EMI/RFI-afscherming: Om elektromagnetische interferentie (EMI) en radiofrequentie-interferentie (RFI) te voorkomen, vereisen PCB's voor auto's de juiste afschermingstechnieken. Hierbij wordt gebruik gemaakt van afschermings- of aardvlakken om de effecten van externe elektromagnetische signalen te minimaliseren.

7. Online testbaarheid: Het PCB-ontwerp moet het testen en inspecteren van de geassembleerde PCB vergemakkelijken. Er moet voor een goede toegankelijkheid van de testpunten en testsondes worden gezorgd om nauwkeurige en efficiënte tests tijdens de productie en het onderhoud te garanderen.

8. Naleving van automobielnormen: Het ontwerp en de vervaardiging van automobiel-PCB's moeten voldoen aan de normen van de automobielindustrie, zoals AEC-Q100 en ISO/TS 16949. Naleving van deze normen waarborgt de betrouwbaarheid, veiligheid en kwaliteit van PCB's.

Waarom Quick-turn PCB-prototyping nodig?

1. Snelheid: Snelle PCB-prototyping versnelt de productontwikkelingscycli. Het helpt de tijd te verminderen die nodig is voor het itereren, testen en verbeteren van PCB-ontwerpen, waardoor ingenieurs strakke projectdeadlines kunnen halen of snel kunnen reageren op marktvragen.

2. Ontwerpverificatie: Met PCB-prototyping kunnen ingenieurs de functionaliteit, prestaties en maakbaarheid van hun PCB-ontwerpen verifiëren voordat ze naar massaproductie gaan. Het helpt eventuele ontwerpfouten of optimalisatiemogelijkheden te identificeren en aan te pakken, waardoor op de lange termijn tijd en geld worden bespaard.

3. Verminderd risico: Snelle PCB-prototyping helpt de risico's die gepaard gaan met massale PCB-productie te verminderen. Door ontwerpen in kleine batches te testen en te valideren, kunnen eventuele fouten of problemen vroegtijdig worden opgemerkt, waardoor kostbare fouten en herbewerking tijdens de volledige productie worden voorkomen.

4. Kostenbesparing: Snelle PCB-prototyping kan efficiënt gebruik maken van hulpbronnen en materialen. Door ontwerpproblemen vroegtijdig te onderkennen en de nodige aanpassingen door te voeren, kunnen ingenieurs verspilling van materiaal en kostbare herbewerking van het ontwerp besparen.

5. Marktresponsiviteit: In een snel veranderende industrie kan het snel kunnen ontwikkelen en lanceren van nieuwe producten een bedrijf een concurrentievoordeel opleveren. Snelle PCB-prototyping stelt bedrijven in staat snel te reageren op marktvragen, veranderende trends of nieuwe kansen, waardoor tijdige productreleases worden gegarandeerd.

6. Maatwerk en innovatie: Prototyping vergemakkelijkt maatwerk en innovatie. Ingenieurs kunnen nieuwe ontwerpconcepten verkennen, verschillende functies testen en experimenteren met geavanceerde technologieën. Het stelt hen in staat grenzen te verleggen en geavanceerde producten te ontwikkelen.

Vorig: 3 lagen HDI flexibele PCB voor consumentenelektronica

Volgende: Fabrikant van dubbellaagse flexibele PCB's voor industriële besturing

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons